第三十六章南直隶分割 (第3/4页)

断的说出了一句话。

    “可是陛下，海水无情，海盗猖獗，船只有颠覆之险，而且一旦施行海运，没有了钞关，想必不少人偷税漏税。”

    孙长舟急促道。

    “我自有安排。”

    皇帝不置可否道：“国朝惯例是四百万石漕运，而至今日起，海、陆各一半。”

    孙长舟提出的海盗问题，倒是问题的关键所在。

    自元朝开始就施行海运，但也是从元朝开始第一次倭寇大举侵害。

    元朝的航海技术继承自宋朝，这自不必提，而明时断断续续倭寇，则让海运成了摆设。

    等到倭寇被摆平的时候，庞大的运河利益集团早就尾大甩不掉。

    趁着这些年来的战乱，不将运河进行一番改革，岂不是浪费了大好时机？

    而且，也正因为海寇，朱谊汐才愿意大举推行海运。

    虽然是近海运输，但为了保障安危，必然会建立起庞大的海军来护卫周全，从而推动水师出海。

    “孙总督！”

    朱谊汐露出一丝笑意：“从广东、交趾，其實也可以運粮，不必纠結于江南。”

    “嗯？”

    孙长舟猛然一惊，脸上写满了不可置信。

    都说南方是国朝的半壁江山，但实际上最依赖的则是粮食。

    即，用江南收来的钱去买湖广的粮，在运输北上。

    而一旦从广东就可以北上输送粮草，那么对于江南的依赖性必然减少。

    说白了，海陆并举除了解决经济上的问题，更实质上的其实是加强中央集权。

    待其走后，皇帝陷入思虑中。