2078 倒霉的德国人 (第5/6页)

人的报价都不如。

    德国人又等了两个月。

    无人报价。

    于是德国人回过头来主动找白星。

    白星公司依然有兴趣，不过这时候的报价只有11万。

    开普远洋运输公司的报价是11.5万。

    白星和开普报价不是乱报的，“尼克劳斯”半年没挪窝，还能不能开动都不知道，船底的附着物也不知道有多少，清理起来很麻烦的。

    这个理由让德国人无法接受，这都不是趁火打劫了，简直是敲骨吸髓。

    罗安达，慕尼黑远洋运输公司的老板凯斯·克劳斯已经为“尼克劳斯”奔走了半年多。

    现在就算敲骨吸髓，凯斯·克劳斯也认了，慕尼黑远洋远输公司已经陷入严重的经济危机，“尼克劳斯”再卖不掉，慕尼黑远洋运输公司已经到了即将破产的地步。

    “尼克劳斯”是用贷款购买的，现在贷款都还没有还清，11.5万拿去还贷款都不够。

    慕尼黑远洋运输公司一共有12艘船，战争爆发以来，慕尼黑远洋运输公司已经有四艘船被英国皇家海军扣押，两艘主动凿沉，另有四艘被困在中立国的港口，“尼克劳斯”是最大的一艘，也是慕尼黑远洋运输公司最昂贵的资产。

    “我们在兰德银行的贷款已经到期，现在最明智的做法，是将‘尼克劳斯’抵给兰德银行，这样我们至少还能保住信誉。”凯斯·克劳斯的律师柯林斯给出最合理的建议，“尼克劳斯”号已经到了不得不处理的地步。

    “兰德银行给出的价格