2531 出钱的才是大爷 (第5/7页)

路易·雷诺名下的汽车工厂，生产的雷诺汽车在法国本土很受欢迎，是法国本土最大的汽车品牌。

    德国入侵后，雷诺工厂为了生存下去，主动为德国人生产军工物资，结果战争结束后，雷诺汽车工厂也被没收，现在是由雷纳德组建的管理团队接手。

    雷纳德也没想到，雷诺汽车最大的对手不是南部非洲车企，而是共产国际组织的工会。

    从收复巴黎到现在已经过去了小半年，雷诺汽车却一直没有恢复生产，工会的要求很苛刻，大幅提高工人待遇的同时，还要求增加工人的福利，并且严格实行双休制和八小时工作制，每年出法国政府规定的节假日之外，还要额外增加30天带薪休假。

    现在的法国还不是福利社会，工会的这些要求，管理层是肯定无法满足的。

    不过工会的态度也很坚决，如果不满足工会的要求，那么工人就不会复工，并且占领工厂，阻止管理层以其他任何方式复工的可能。

    按照雷纳德的一贯习惯，工人罢工的话，那就直接辞退好了，再招一批人，最好是从北非招人，那些北非人更听话。

    戴高乐组建的自由法军，兵力最高峰的时候达到120万人。

    现在战争虽然还没有结束，法国政府却已经将主要精力，从战争转移到经济建设上来。

    这样一来，120万自由法军，至少要退役110万，否则法国政府迟早还得破产。

    一百多万人吃马耗，对于现在的法国政府来说，不堪重负。

    至于大裁军之后的国家安全——

    这个问题南部非洲联邦政府已经承诺过了，如果法国裁军，南部非洲联邦政府将保证法国的安全。

    “我们