2397 最糟的一天 (第5/7页)

，也马上随着电波传遍全世界。

    还在伦敦的盖文和戴高乐也第一时间知道消息。

    戴高乐很高兴，第一时间就想回北非，他在离开巴黎的时候就发誓，一定会再打回巴黎。

    “冷静点安德烈，坐明天上午的飞机再回去，不要冒险。”盖文坚决不同意，就在前天，担任盟国远征军司令，指挥战术空军掩护诺曼底登陆行动的英国空军上将威廉·肖尔托·道格拉斯，在乘坐飞机前往诺曼底视察的时候飞机失事，道格拉斯阵亡。

    这是盟军自开战以来，在战场上阵亡的级别最高的指挥官。

    现在事故原因还没有真正查明，如果戴高乐乘坐的飞机也失事，那乐子也就大了，不相信阴谋论都不行。

    戴高乐来英国的时候，乘坐的是南部非洲军机。

    猜猜是为什么？

    猜就是英吉利海峡风浪太大。

    “不用担心我，英国人如果想干掉我，就不会让我离开伦敦。”戴高乐不担心，他也不是置生死与度外，只是单纯看不起英国人。

    “无论如何，明天再走。”杨·史沫资也不让走。

    那就再等等。

    稍晚些时候，诺曼底登陆部队的战报过来，戴高乐现在再看就性情轻松。

    不知道为什么，还有点愉快呢。

    跟一帆风顺的“龙骑兵”行动不同，“D”日计划的第十天，盟军仍然在滩头徘回，没有向内陆地区推进。

    糟糕的天气是主因，前几天因为风浪太大，B临时码头严重损毁，克里斯蒂安建筑公司的工人昼夜轮班，用了整整三天才将码头修复。

    按照“霸王”行动计划，现在两个临时码头的日均吞吐能力应该在两万吨左右，现在只达到三分