570 千层底 (第2/5页)

易·博塔的安保主管斯维夫特主动请示。

    “不用，我们跟他们一起出站——”路易·博塔不想麻烦太多人，和其他下车的乘客一起出站，他想看到最真实的情况。

    话说在尼亚萨兰，火车站也没有所谓的贵宾通道，只有一个出站口。

    凤凰镇并不大，稀稀疏疏的百十户人家，大部分都是尼亚萨兰农业公司的雇员，这样的小镇在尼亚萨兰境内有很多，一点也不起眼。

    虽然小镇不大，但是火车站的建设一丝不苟，地面已经全部硬化，使用的是尼亚萨兰特有的方砖，这种方砖都是人工烧制的，和石板相比使用寿命可能差一些，但是胜在成本低廉，加工简单，更换方便，如果使用石板硬化地面，那么成本可能会飙升十倍以上。

    “我在尼亚萨兰大学上学的时候曾经路过这里，最初这里的售票厅和候车厅还是木质的，后来就慢慢改造成现在的砖瓦结构，过段时间可能还要推倒重建，新的售票厅和候车厅据说是钢筋混凝土建筑，由尼亚萨兰大学建筑学院的罗斯教授亲自设计。”卡洛斯兴奋不已，回到尼亚萨兰，卡洛斯有种回家的感觉。

    “这么小的一座火车站，能请得起罗斯教授亲自设计？”路易·博塔惊讶，罗斯教授是尼亚萨兰大学建筑学院主管教学的副院长，南部非洲赫赫有名的设计师，设计这么一个小小的火车站确实是有点大材小用。

    而且一个小小的火车站都能请得起罗斯教授设计，尼亚萨兰的豪富果然是名不虚传。

    “不仅仅是凤凰镇，其他差不多规模的火车站都会采用罗斯教授的设计。”卡洛斯详细解释，路易·博塔恍然大悟。

    “那么以后也就是说，尼亚萨兰境内的火车