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    现在再担心也没用，跟英美两国的轰炸机飞行员们相比，南部非洲的轰炸机飞行员经验丰富，他们中的很多人，从不列颠空战就开始执行任务，个个都是老手。

    今天晚上老手也会失误，朴茨茅次军用机场，一架满载航空炸弹的美军轰炸机刚起飞不久就发生故障，飞行员将所有炸弹都扔到海里，返航的时候却因为跑道上排满了要起飞的轰炸机，根本没有跑道可以降落，所以只能迫降在附近的田野里。

    还好这是一架中型轰炸机。

    要是对跑道要求极高的重型轰炸机，飞行员们就只能跳伞了，在田野里迫降等于是自杀。

    这只是开始，接下来意外不断。

    为了保证轰炸效果，共有超过600架轰炸机参与夜间轰炸，同时还有同等数量的战斗机，要为这些轰炸机提供空中保护，一千多架作战飞机依次起飞，对于机场地勤人员的协调工作同样是个极大的考验。

    两架英军的兰开斯特轰炸机，因为机场信号失误在跑道上相撞，一架兰开斯特的机翼折断，另一架机腹位置划开一个大洞，已经安装了引信的航空炸弹暴露出来，将所有人都吓出一身冷汗。

    安装了引信的航空炸弹随时处于爆炸状态，这要是在机场爆炸，后果极其严重，仅在这个机场，排队等待起飞的飞机就有近200架。

    兰开斯特轰炸机是在曼彻斯特轰炸机的基础上研发的，发动机增加到了四个，载弹量最高可以达到十吨，机头炮塔和背部炮塔分别安装两挺0.303英寸口径布朗宁机枪，机尾炮塔翻一倍，即便单独面对德军战斗机，也拥有一定自卫能力。

    1942年兰开斯特轰炸机第一次参战，之后参与了多次对德