重生之车企巨头_第519章 T2000 首页

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   第519章 T2000 (第4/8页)

2000静静地停在起飞线上,机身上涂着t2000的红色字样,两边用高压水枪喷洒,形成一个水柱的拱门,t2000缓缓地驶过水门。

    许多电台记者,有新闻采访权的商业网站,摄影机长枪短炮在一边拍摄着。

    唐飞制造厂厂长黄杉董事长王石,还有许多前来出席今天原机型下线仪式的政府相关人员。

    许多记者正在进行录制。

    “观众朋友,今天是1999年8月15日,今天在魔都唐飞公司,在我身后是据有我国完全自主产权的我国首架大型民用客机t2000原机型下线首飞仪式在这里进行。”

    “t2000的前身是运10,1986年唐朝动力公司接手后,在这十几年的过程中,投入大量的资金,突破一个个科技难题,今天终于了出原机型。“

    “t2000问世,标志着我国继欧m之后第三个有可以生产大型客机的国家,t2000翼展42.24米,高度13.42米,动力方面装配了四台我国完全自主产权的涡扇8发动机,最大起飞重量110吨,最大飞行速度974千米/小时。”

    “目前已经取得了80架的订单,不过,我们相信,在总公司唐朝动力公司的支持下,这个只是一个开端,将来会有越来越多的订单任务。”记者说道。

    记者介绍完飞机,在王石的带领下,来到了飞机内部,一边拍摄一边介绍起里面的情况。

    “用于远程国际航线时,客舱内设有124座。客舱分前后两部分:前客舱是一级客舱,有16个一级座椅,共4排,每排4人;后客舱是旅客级客舱,内有108个旅行级
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